रूस के लिए टीपीयू-एमएक्स श्रृंखलाः अत्यधिक ठंड और बर्फ की स्थिति के लिए एक गाइड

अधिकांश क्षेत्र समशीतोष्ण महाद्वीपीय और उप-आर्कटिक जलवायु से संबंधित हैं, जिनमें मुख्य हैं: लंबी और अत्यधिक ठंडी सर्दियाँ, छोटी और गर्म गर्मियाँ, बड़े तापमान अंतर, लगातार बर्फीले तूफान, बर्फ और नमक के क्षरण का भारी पिघलना, और व्यापक पर्माफ्रॉस्ट।

• अत्यधिक ठंड और कम तापमान प्रतिरोध: -35 ℃ ~ -45 ℃, कोई भंगुर दरार नहीं, कोई सख्त नहीं, कोई डेलैमिनेशन नहीं
• पिघलने वाले नमक/डी-आइसिंग एजेंट के क्षरण के खिलाफ: नमक स्प्रे प्रतिरोध, रासायनिक प्रतिरोध, गैर-हाइड्रोलिसिस, गैर-पीलापन
• मजबूत क्रूरता और प्रभाव प्रतिरोध: मोटा, पत्थर प्रतिरोधी, बर्फ प्रतिरोधी, हवा प्रतिरोधी, शोर प्रतिरोधी, और आंसू प्रतिरोधी
• हाइड्रोफोबिक और एंटी-आइसिंग: बर्फ/बर्फ आसानी से गिर जाती है, बर्फ से नहीं चिपकती, साफ करने में आसान
• एंटी-येलोइंग/एंटी-यूवी: बर्फ मजबूत यूवी को दर्शाती है, जिसके लिए ΔE ≤ 2.0 की आवश्यकता होती है

सब्सट्रेट: एलिफैटिक टीपीयू (पॉलीकैप्रोलैक्टोन प्रकार)

ठंड, पीलापन, हाइड्रोलिसिस और नमक स्प्रे के लिए इष्टतम प्रतिरोध

अस्वीकृति: पीवीसी, नियमित टीपीयू, सुगंधित टीपीयू (पीलापन, कम तापमान भंगुरता की संभावना)

मोटाई: 8.5mil -10mm (गाढ़ा संस्करण)

साइबेरिया/सुदूर पूर्व: 10 mil

मॉस्को/सेंट पीटर्सबर्ग: 8.5mil

दक्षिणी हल्का क्षेत्र: 7.5-8.5mil

कोटिंग: नैनो सेल्फ-हीलिंग+हाइड्रोफोबिक+यूवी प्रतिरोधी

पारदर्शी कार रैप (टीपीयू-पीपीएफ) एक विशिष्ट बहु-परत मिश्रित फिल्म है, जिसमें तीन भाग होते हैं: टीपीयू सब्सट्रेट परत, सेल्फ-हीलिंग कोटिंग, और चिपकने वाली परत। सेल्फ-हीलिंग क्षमता मुख्य रूप से कोटिंग के थर्मोप्लास्टिक इलास्टिक नेटवर्क और आणविक श्रृंखलाओं के थर्मल डायनेमिक पुनर्संयोजन से आती है।

सतह: सेल्फ-रिपेयरिंग नैनो कोटिंग (सबसे बाहरी परत, 1-3 μm)

सामग्री: एलिफैटिक पॉलीयुरेथेन इलास्टोमर, ऑर्गेनोसिलिकॉन संशोधित रेजिन, नैनो सिलिका (स्लिप/वियर बढ़ाने वाला), यूवी अवशोषक, बाधित अमाइन लाइट स्टेबलाइजर (एचएएलएस)

कार्य:

• खरोंच प्रतिरोधी, हाइड्रोफोबिक, दाग प्रतिरोधी, एसिड रेन प्रतिरोधी, एंटी-येलोइंग

मुख्य भाग: टीपीयू सब्सट्रेट परत (कोर, 6-10mil=150-250 μm)

नरम खंड (पॉलीओल): कम-तापमान लचीलापन, लोच, हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध और ठंड प्रतिरोध निर्धारित करता है

• पॉलीथर प्रकार: कम तापमान के प्रतिरोधी और अच्छा हाइड्रोलिसिस प्रतिरोध (रूस के लिए उपयुक्त)

कठोर खंड (आइसोसाइनेट+चेन एक्सटेंडर): ताकत, क्रूरता और पीलापन के प्रतिरोध को निर्धारित करता है

• एलिफैटिक (एचडीआई/एचएमडीआई): गैर-पीलापन, मजबूत मौसम प्रतिरोध (उच्च-अंत कार कपड़ों के लिए एक आवश्यक)
• सुगंधित (एमडीआई): पीलापन और सस्ता होने की संभावना (निम्न-अंत)

नीचे की परत: दबाव संवेदनशील चिपकने वाली परत (पीएसए, 50-100 μm)

सामग्री: ऐक्रेलिक दबाव संवेदनशील चिपकने वाला (उच्च प्रारंभिक आसंजन+कम तापमान लचीलापन)

फॉर्मूला संश्लेषण

• इलास्टिक प्रीपॉलीमर: डाइसल्फाइड बॉन्ड (-एस-एस-) या पॉलीओल आइसोसाइनेट युक्त एक थर्मोसेंसिटिव इलास्टोमर
• क्रॉसलिंकिंग एजेंट: हल्का क्रॉसलिंकिंग एक प्रतिवर्ती नेटवर्क बनाता है (स्थायी रूप से ठीक नहीं किया गया)
• एडिटिव्स: यूवी स्टेबलाइजर्स, हाइड्रोफोबिक एडिटिव्स, लेवलिंग एजेंट

कोटिंग प्रक्रिया

• टीपीयू सब्सट्रेट की सतह पर सटीक कोटिंग (स्लिट कोटिंग/ग्रेव्योर प्रिंटिंग)
• थर्मोस्टैटिक क्योरिंग (60-80 ℃): विलायक वाष्पीकरण, हल्का क्रॉसलिंकिंग
• एक घनी, अत्यधिक लोचदार, चिकनी और थर्मल रूप से संवेदनशील नैनो कोटिंग बनाएं

सेल्फ-रिपेयर सिद्धांत (आणविक स्तर)

• कोर: विशेष इलास्टिक आणविक नेटवर्क+गतिशील प्रतिवर्ती रासायनिक बंधन
• कम तापमान की स्थिति में (-10 ℃ ~ -40 ℃):
• 1. कोटिंग सामग्री स्वयं कम-तापमान लचीलापन बनाए रखती है और कठोर या भंगुर नहीं होगी
• 2. खरोंच होने के बाद, अणु के अंदर एक उछाल तनाव होता है, जो स्वचालित रूप से अपनी मूल स्थिति में सिकुड़ जाएगा
• 3. कम तापमान पर मरम्मत की गति धीमी हो सकती है, लेकिन यह अभी भी धीरे-धीरे स्वचालित रूप से मरम्मत की जा सकती है
• 4. धूप, हल्की गर्म हवा और गर्म पानी का उपयोग अणुओं को जल्दी से सक्रिय कर सकता है और मरम्मत को पूरा करने में तेजी ला सकता है

• टीपीयू-एमएक्स75: 7.5MIL, लुब्रिज़ोल सामग्री, एशलैंड गोंद, वारंटी 8 साल
• टीपीयू-एमएक्स85: 8.5MIL, लुब्रिज़ोल सामग्री, एशलैंड गोंद, वारंटी 8 साल

सेल्फ हीलिंग स्पष्टीकरण: गर्म पानी, हीट गन और उच्च तापमान की आवश्यकता नहीं है, कोटिंग रिपेयरिंग के माध्यम से मरम्मत कर सकता है, जैसा कि चित्रों में दिखाया गया है:

• 1. निर्माण वातावरण को स्थिर तापमान पर रखा जाना चाहिए
  निर्माण एक धूल रहित वातावरण में 20-25 ℃ के तापमान पर इनडोर में किया जाना चाहिए
  रूस में कम बाहरी तापमान फिल्म को कठोर, भंगुर, खिंचाव में असमर्थ, दरार की संभावना और डेलैमिनेशन की संभावना का कारण बन सकता है
  कार बॉडी और फिल्म रोल को पहले से 24 घंटे के लिए कमरे के तापमान पर छोड़ देना चाहिए ताकि वह गर्म हो जाए
• 2. कार पेंट को पूरी तरह से डीग्रीज्ड और वैक्स किया जाना चाहिए
  रूसी सड़कों पर पिघलने वाली बर्फ, नमक, तलछट और तेल प्रदूषण का भारी प्रभाव पड़ता है, जिसमें मजबूत आसंजन होता है
  गहरी सफाई, डीग्रीजिंग, लोहे के पाउडर को हटाना और टार को हटाना आवश्यक है
  अवशिष्ट लवणीकरण है → बाद में झाग, किनारे छीलना और कार पेंट का क्षरण
• 3. कम तापमान पर सीधे निर्माण को प्रतिबंधित करें
  जब बॉडी या फिल्म का तापमान 15 ℃ से नीचे हो तो निर्माण सख्त वर्जित है
  कम तापमान का कारण बन सकता है:
  गोंद चिपकता नहीं है
  झिल्ली खिंच नहीं सकती
  किनारे को लपेटा नहीं जा सकता
  सर्दियों में, यह जमने पर सीधे फट जाता है और लिफ्ट हो जाता है
• 4. किनारों को पूरी तरह से लपेटा और गहराई से लपेटा जाना चाहिए
  रूस में भारी बर्फीले तूफान आते हैं और पिघलने वाला बर्फ का पानी अत्यधिक संक्षारक होता है
  सभी किनारे सीम को कम से कम 5 मिमी लपेटा जाना चाहिए, जिसमें कोई खुला स्थान न छोड़ा जाए
  दरवाजे के फ्रेम, मशीन कवर, पत्ती प्लेटों और पहिया मेहराबों की एजिंग को जोर देकर मजबूत करें
  बर्फ और नमक के घुसपैठ को डेलैमिनेशन का कारण बनने से रोकें
• 5. गर्म हवा की बेकिंग समान और अत्यधिक नहीं होनी चाहिए
  कम तापमान वाले वातावरण को आकार देने के लिए हॉट एयर गन के उपयोग की आवश्यकता होती है, लेकिन इसे सीधे उच्च तापमान पर बेक नहीं किया जा सकता है
  अत्यधिक हीटिंग सेल्फ-हीलिंग कोटिंग को नुकसान पहुंचा सकता है और इसके मरम्मत कार्य को खो सकता है
  आकार देने के बाद, इसे स्वाभाविक रूप से ठंडा होने दें और तुरंत ठंड का सामना न करें
• 6. स्थापना के 48 घंटों के भीतर सख्त रखरखाव
  कार न धोएं, गीला न करें, बाहर न जाएं, ब्लो ड्राई न करें
  कार को कम तापमान, पाला और बर्फ के जमाव का सामना न करने दें
  सुनिश्चित करें कि गोंद पूरी तरह से ठीक हो गया है, अन्यथा यह सर्दियों में किनारे पर आ जाएगा
• 7. अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों (साइबेरिया/मॉस्को, आदि) के लिए विशेष आवश्यकताएं
  स्थापना के बाद, कम से कम 3-5 दिनों के लिए इनडोर पार्क करें
  तुरंत नमक सड़क पर न जाएं
  लंबे समय तक फिल्म के किनारों के क्षरण से बचने के लिए नियमित रूप से नमक साफ करें

रूस में पारदर्शी कार पीपीएफ बाजार वर्तमान में तीव्र वृद्धि, संरचनात्मक उन्नयन और ब्रांड पुनर्मिश्रण के चरण में है, जो चार प्रमुख कारकों से प्रेरित है: मांग का अत्यधिक ठंड और नमक क्षरण, पुरानी कारों का संरक्षण, पश्चिमी ब्रांडों में गिरावट, और चीनी सामानों का उदय। रूसी पारदर्शी कार पीपीएफ एक उच्च विकास वाला आवश्यक बाजार है, जिसमें मुख्य रूप से अत्यधिक ठंड और नमक प्रतिरोधी+सेल्फ-हीलिंग टीपीयू है। चीनी ब्रांड लागत-प्रभावशीलता और ठंडे प्रतिरोधी तकनीक के साथ तेजी से पश्चिमी ब्रांडों को बदल रहे हैं, और अगले तीन साल विस्तार के लिए एक सुनहरा काल बने रहेंगे।